Elixe o teu país ou rexión.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїнаO'zbekગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaதமிழ் மொழி

Tesla comeza a ofrecer cibertruck para o arrendamento a partir de 999 dólares ao mes

O 8 de novembro, Bloomberg informou de que Tesla comezou a arrendar a súa moi esperada recollida eléctrica, o cibertruck, a partir de 999 dólares ao mes (aproximadamente 7.152 RMB).

Segundo o sitio web de Tesla, os consumidores estadounidenses agora poden arrendar a versión de cibertruck de todo o cibertruck cun pago inicial de 7.500 dólares, un prazo de arrendamento de tres anos e un pago mensual de 999 dólares.Alternativamente, sen pago inicial, os consumidores estadounidenses poden arrendar a versión de cybertruck de alto rendemento do cibertruck por un prazo de arrendamento de dous anos, cun pago mensual de 1.715 dólares.

Despois de cumprir a maior parte do atraso das ordes de cibertruck, Tesla ofrece agora a captación eléctrica para o arrendamento.As primeiras entregas do cibertruck teñen un prezo superior a 100.000 dólares, moi superior aos 39.900 dólares, o conselleiro delegado de Tesla, Elon Musk, anunciou ao presentar o prototipo Cybertruck en 2019.

Mentres que as vendas de cibertruck non quedan nas do SUV Modelo Y e do Sedan Modelo 3, Tesla informou aos investimentos o mes pasado de que o cibertruck clasificouse como o terceiro vehículo eléctrico máis vendido no último trimestre dos EUA.Non obstante, Tesla aínda non informou de números trimestrais de entrega para o cibertruck por separado, en vez de agrupar estas cifras cos seus dous modelos máis antigos, o sedán Model S e o SUV Modelo X.